Exponen avances en proyecto de Mejoramiento Ruta Q 180 Nahuelbuta
Con una completa exposición en las comunas de Angol y Los Ángeles, profesionales de la Dirección Nacional de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, explicaron a la comunidad de Angol y autoridades locales, entre ellas, la gobernadora de Malleco, Andrea Parra y los ediles de Angol, Obdulio Valdebenito y Renaico, Juan Carlos Reinao y de Negrete, Francisco Melo, misma exposición se desarrolló a los medios locales y a los parlamentarios Felipe Harboe Bascuñán y José Pérez Arriagada, junto al alcalde de Nacimiento, Hugo Inostroza, Y Los ángeles, Esteban Krause recibieron detalles del proceso en que va el ansiado proyecto, de la voz del encargado nacional de concesiones, Eric Martín.
En líneas generales, el proyecto se encuentra en una de sus últimas etapas, desde su génesis el año 2005, estudios y diagnósticos el año 2009, la incorporación de obras solicitadas por el municipio hasta el 2011, y la posterior consulta indígena, además de la posible licitación de las obras el próximo año, de acuerdo a lo detallado por Martin la situación actual del proyecto es de una calzada bidireccional, el que será reemplazado por una calzada de doble vía de aproximadamente 56 kilómetros de longitud, que uniría las regiones de Bío Bío y la Araucanía, es decir, las comunas de Los Ángeles, Negrete, Nacimiento, Renaico y Angol, ampliando la actual ruta 180, entre la capital de la provincia de Bío Bío y Huequén.
El proyecto ruta Nahuelbuta considera obras de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento e la ruta Q – 180 , aumentando considerablemente los niveles de servicio y seguridad que presenta en la actualidad, incorporando iluminación, señaléticas, catorce enlaces desnivelados en las principales intersecciones, nueve puentes nuevos y rehabilitación de cinco puentes existentes; construcción de veintidos pasarelas con sus respectivos paraderos de buses; cinco kilómetros de variantes en Renaico y Coihue, trece kilómetros de calles de servicios y otros dieciocho kilómetros de ciclovías.
Respecto al valor de los peajes, el troncal será de $800, con uno en cada región, factores de 4 y 5 para camiones simples y pesados respectivamente, buses con peaje factor 1, y vehículos livianos liberados en peajes laterales.
La propuesta privada presentada por Besalco Concesiones se encuentra aprobada, a la espera de ser licitada después del Estudio de Impacto Ambiental y Consulta Indígena, con una inversión cercana a los MMUS$260, y será financiada a través del pago de peajes y subsidio en el plazo de concesión de treinta años
El Alcalde Esteban Krause, uno de los principales impulsores de esta iniciativa, señaló que está confiado en que el proyecto será una realidad ya que la Presidenta Michelle Bachelet anunció en su visita a Los Ángeles, a comienzo de este mes de julio, la inclusión del proyecto Nahuelbuta en el presupuesto de concesiones del 2015.
Asimismo el jefe comunal destacó el considerable aumento en la seguridad vial que significará el proyecto, traducido en menos accidentes de tránsito y menos muertes; ahorro en tiempos de viaje, ahorro en combustible y mantención de vehículos; asistencia en ruta ante cualquier eventualidad; la promoción de desarrollo económico, mejor conectividad a los principales centros urbanos, valorización y plusvalía de terrenos aledaños y la utilización de mano de obra local.
Fuente: http://www.losangeles.cl
