La división que genera el megapuerto de Chile en San Antonio
El proyecto de EPSA estudia la construcción y operación de dos nuevos terminales portuarios adyacentes a la instalación al actual. “Hay un impacto en la explosión demográfica y el proyecto no se hace cargo”, dijo Luz Marina Huerta, vecina organizada para proteger las lagunas.
Fueron más de 3 mil las observaciones registradas en torno al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Puerto Exterior de San Antonio realizada por ciudadanos y organismos públicos en torno a los impactos que la ampliación del puerto generaría. “Se deben hacer todos los esfuerzos para preservarlo”, aseguró Juan Luis Brito, director del Museo de Historia Natural e Histórico de San Antonio En tanto, el director ejecutivo de la Fundación Cosmos, Diego Urrejola, dijo que “si queremos ver cuál es la magnitud de la afectación, debemos tener buenos datos y lo que no tiene el estudio son buenos datos”. El proyecto del Puerto Exterior de la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA) estudia la construcción y operación de dos nuevos terminales portuarios adyacentes a la instalación actual cuya envergadura aumentaría a más del doble en su capacidad. Hablamos del llamado megapuerto que abastecerá de forma rápida y efectiva a Santiago, pero que tiene voces que se oponen si es que impacta a la calidad de vida. “Vamos a tener al rededor de 20 mil camiones diarios en la zona. Hay un impacto en la explosión demográfica y el proyecto no se hace cargo”, instó Luz Marina Huerta, vecina organizada para proteger las lagunas. Ahora, el proyecto llegará a la Comisión de Evaluación Ambiental para una nueva ronda de revisiones.
Fuente: reportesostenible.cl
