Directriz del Ministerio de Obras Públicas es parte de la cuenta del Gobierno de este año y considera a pistas para aviones de Tirúa, Lebu y Cañete. Iniciativas apuntan a beneficiar a más de 160 mil habitantes de la provincia. Se considera mejorar plataformas, instalación de refugios y accesos peatonales.
Los aeródromos Pehuenches de Lebu, Lequecahue de Tirúa y Las Misiones de Cañete están en carpeta del Ministerio de Obras Públicas para realizar obras de mejoramiento. Se trata de una inversión de 4.870 millones pesos destinada a la conservación de pistas y áreas de movimiento.
“Se proyecta el fortalecimiento de la red de pequeños aeródromos, particularmente en la Provincia de Arauco, permitiendo la conservación de las pistas y áreas de movimientos de los aeródromos Los Pehuenches y Lequecahue, de Lebu y Tirúa, respectivamente. Además, el mejoramiento integral del aeródromo Las Misiones de Cañete, con una inversión de cuatro mil 870 millones de pesos, beneficiando a más de 160 mil habitantes de la Provincia de Arauco”, dice la última cuenta pública sectorial del MOP, la cual proyecta su labor entre 2023 y 2024.
Lo anterior, fue sustentado por la Dirección de Aeropuertos Biobío-Maule, cuyo director, Hernán Gormaz, destacó que los desafíos a nivel local y nacional están en mejorar la red primaria de aeródromos y lograr, en algunos casos, la internacionalización de los vuelos.
“Nuestra red secundaria puede también contemplar vuelos comerciales, en este caso el aeródromo María Dolores, en Los Ángeles. Pero también tenemos el desarrollo de aquellos denominados pequeños aeródromos que corresponden a aeródromos territoriales que mejoran la calidad de vía y logran efectuar una correcta conectividad entre los distintos puntos, particularmente de la provincia de Arauco y también de la comuna Coronel de la Isla de Santa María”, dijo.
El mismo director explicó que, en el caso de la provincia de Arauco, existe una red de cuatro aeródromos ubicados estratégicamente para el traslado. Uno en Tirúa, dos en Lebu -uno de estos ubicado en la Isla Mocha-, y el cuarto en Cañete.
“Hemos ido desarrollando proyectos que permitan mejorar la conectividad entre estas redes de cuatro aeródromos, entendiendo que son vitales para el desarrollo de la provincia. Son vitales para la conectividad, particularmente de las islas, para poder efectuar labores tan cotidianas como las visitas al médico, para también poder trasladar rondas médicas, poder trasladar también a los profesores que enseñan a los niños, tanto de la Isla Mocha, pero también considerando la isla Santa María”, destacó.
Lo anterior, se suma a otros usos como abastecimiento, el desarrollo de actividades económicas, productivas y comerciales. “En ese marco, es que hemos ido haciendo inversiones que han podido mejorar las condiciones de las pistas y de los aeródromos en su conjunto, agregó Gormaz.
Mejoras
De acuerdo a lo informado, las obras se resumen principalmente en los trabajos en las áreas de movimiento, tanto en pista, plataforma, rodaje, como también en la construcción de refugios para que la gente pueda acceder a un lugar digno para hacer la espera de las avionetas respectivas.
“En Los Pehuenches de Lebu hicimos una inversión importante, una conservación de pista y del refugio. Además, hoy día hemos estado trabajando también en la mantención de este aeródromo para dejarlo siempre en condiciones para su normal funcionamiento. En el caso del Lequecahue de Tirúa, también hemos hecho la conservación respectiva de la pista y del refugio y hemos también realizado labores para poder hacer la mantención correcta de estos aeródromos”, dijo el director regional de aeropuertos.
Según confirmó Gormaz en la suma de estos proyectos se han invertido más de 1.400 millones de pesos durante el 2021 y 2022.
“Además, para el año 2024 tenemos contemplado otras inversiones en estos aeródromos que permitan mejorar la resistencia de la pista para ir soportando cada vez más la demanda de mayores aeronaves, para poder efectivamente ir mejorando la conectividad. A esto se suman ya los recursos invertidos en la Isla Mocha, alrededor de 7.000 millones de pesos, entre el año 2022 y 2023, que mejoraron considerablemente las condiciones de operación del aeródromo, manteniendo también su sistema de franja de seguridad bajo la norma, como corresponde”, destacó.
En el caso dl aeródromo Las Misiones de Cañete, Hernán Gormaz indicó que aún se debe realizar un trabajo de caracterización arqueológica. “Pero, en la medida que esta labor se vaya desarrollando vamos a poder efectivamente hacer la inversión referente al proyecto de mejoramiento integral de esta pista que involucra alargue de pista, cambio de la orientación de la pista, la instalación de refugio y peatonal, zonas de visualización, estacionamiento, un acceso de acuerdo con la norma. Esto lo tenemos contemplado entre el año 2025 y 2026”, destacó.
Otro de los puntos a destacar es el alargue de las pitas. el MOP confirma trabajo en proyectos para Lenquecahue de Tirúa y también para la Isla Mocha y Lebu, considerando un estándar mayor a los 800 metros. “De tal forma de poder tener también la operación de otro tipo de aeronaves dentro de estos aeródromos. Todo esto contemplado en un estudio que se realizará en 2024, para realizar los diseños y la ejecución de las obras durante los años 2025 y 2026”, cerró Gormaz.
Delegado Presidencial
El delegado presidencial provincial de Arauco, Humberto Toro, destacó los beneficios de las obras de mejora en los aeródromos.
Toro destacó el eje turismo como potencial beneficiado con la inversión. “Atraer un mejor turismo internacional con objetivo de visitar la provincia. En segundo lugar, es evidente también que la provincia de Arauco muchas veces se queda aislada de sus sectores rurales en particular las islas o los sectores más extremos de la provincia y se requiere por tanto también un traslado rápido para enfrentar temas que están vinculados a veces a esas urgencias, en las cuales se requiere trasladar a pacientes hacia distintos hospitales”, destacó la autoridad provincial.
Finalmente, Humberto Toro destacó que “es evidente también la importancia que tiene la conectividad, de tal manera que garantice que las personas que quieran trasladarse de manera más rápida hacia nuestra zona lo pueden hacer en buenos aeródromos”.
Carriel Sur
Esta inversión en aeródromos se suma a lo señalado por el MOP hace algunos días, cuando a través de Diario Concepción confirmó trabajos por 6 mil millones de pesos para la proyección internacional de Carriel Sur.
“Hoy estamos con esta tercera etapa que implica el fortalecimiento de la plataforma de operaciones y de espera de aviones dentro del aeropuerto, de tal forma de que se pueda aumentar el número de vuelos que puedan estar operacionalmente instalados en Carriel Sur”, dijo el seremi del MOP, Hugo Cautivo.
“Es importante una normalización de todo lo que es la franja de seguridad en los cierres alrededor del aeropuerto, porque también tiene que ver con temas de estándares de seguridad que exigen los aeropuertos internacionales”.
“También están contempladas otras acciones que se relacionan con el aeropuerto. Una parte es lo de plataforma de espera y de operaciones de los aviones, pero también hay más obras que se incluyen. La idea es que Carriel Sur sea la principal alternativa en materia internacional a lo que es el aeropuerto de Santiago”.
Fuente: Diario de Concepción
