Uno de estos proyectos es la Segunda Concesión Ruta 68, actualmente operada por Vías Chile, con una inversión estimada de US$1.312 millones.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha anunciado que la recepción de ofertas técnicas y económicas para dos proyectos viales de gran relevancia en la Región Metropolitana se retrasará, lo que afectará los plazos originales de estas licitaciones en curso.
Uno de estos proyectos es la Segunda Concesión Ruta 68, actualmente operada por Vías Chile, con una inversión estimada de US$1.312 millones. Inicialmente, el MOP tenía programado recibir las ofertas y abrir los sobres económicos entre octubre y diciembre de este año. Sin embargo, la Dirección General de Concesiones del ministerio ha confirmado que este proceso se aplazará hasta el primer semestre de 2024.
Este aplazamiento se debe a las mejoras planificadas en el proyecto, que incluyen la incorporación del Nudo Pajaritos y obras para la comunidad en Pudahuel, denominadas ‘plazaleras’, que abarcarán zonas de parques y esparcimiento de 400 metros de longitud sobre la carretera, junto con mejoras en las áreas verdes cercanas a las calles General Bonilla y Claudio Arrau.
El proyecto implica la mejora y expansión de la actual Ruta 68 y sus ramales a lo largo de 140,7 kilómetros, incluyendo la adición de terceras y cuartas pistas, la construcción de nuevos túneles en Lo Prado y Zapata, y la sustitución de puentes sobre el río Mapocho y el estero Pudahuel.
Hasta la fecha, 18 empresas, en su mayoría de origen europeo y asiático, han mostrado interés en participar en esta licitación.
El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, ha señalado que, a pesar de este retraso, ambas licitaciones continúan avanzando a un ritmo adecuado, garantizando la viabilidad técnica, económica y territorial de estos proyectos. Destacó la importancia de lograr el consenso con las autoridades locales y la ciudadanía en proyectos de esta magnitud.
Por otro lado, Leonardo Daneri, presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa), expresó sus reservas sobre el aplazamiento, pero reconoció la necesidad de mejorar el proyecto para evitar problemas constructivos y reclamos futuros.
En cuanto al proyecto Orbital Sur de Santiago, con un presupuesto de US$539 millones, se espera que la recepción de ofertas se realice a finales de octubre, y la apertura de los documentos económicos se llevará a cabo el 30 de noviembre. Quince firmas han adquirido bases de licitación, y el MOP ha destacado el interés de las empresas en este proyecto.
Este proyecto comprende el desarrollo de una nueva autopista que formará parte del segundo anillo vial metropolitano, con un trazado de aproximadamente 24 kilómetros que abarcará las comunas de Peñaflor, Calera de Tango y San Bernardo. Además, se planean mejoras en la vialidad local para reducir los problemas de congestión vehicular. Estos cambios en los plazos buscan garantizar la calidad de los proyectos viales en la Región Metropolitana y evitar complicaciones futuras de acuerdo a lo señalado.
Fuente: Diario Tropezón
