El presidente de Argentina, Alberto Fernández cerró cuatro acuerdos con China que comprometen al país de Asia a invertir US$4.695 millones en la reactivación de distintas líneas ferroviarias del interior. Estos acuerdos apuntan a revitalizar tres líneas ferroviarias de carga y adquirir material rodante para el transporte por esta vía y, además, el Gobierno estima que generarán 28.000 puestos de trabajo, beneficiando a las provincias de Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, La Pampa y Neuquén, informó el Gobierno de Argentina.
Uno de los convenios contempla la rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas por una inversión de US$816,7 millones, de la cual el 65% será destinado a obras ferroviarias y el 35% restante a la adquisición de equipamiento para formaciones y locomotoras. Esperan que el proyecto genere 6.202 puestos de trabajo e intervenga a lo largo de 911 km de las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán, Córdoba, San Luis, Santa Fe, Buenos Aires y Catamarca y que aumente la competitividad de los productos transportados.
Otro acuerdo apunta a la puesta a punto del tren Norpatagónico, cuya inversión requerirá US$784 millones para la recuperación de la vía existente Galván, el Empalme Aguará, Cipolletti, y Contralmirante Cordero; la construcción del nuevo desvío en Añelo; y la colocación de señalamientos, playas ferroviarias y desvíos. La expectativa es que los trabajos beneficien a las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Neuquén a lo largo de 660 km y generen 5.420 puestos de trabajo.
Otro convenio compromete a China a reactivar la línea San Martín, de Trenes Argentinos Cargas, por una inversión de US$2.603 millones que se destinará a trabajos de equipamiento, señalamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas. El acuerdo entre ADIF y la china CRCC, beneficiará a las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, San Luis, Córdoba y Mendoza, a lo largo de 1.813 km de extensión. Se generarán un total de 16.830 empleos directos.
Por último, el convenio entre SOFSE y la empresa CRRC contempla la adquisición de material rodante por alrededor de US$490 millones La línea Belgrano Sur accederá a 111 coches, además de repuestos, herramientas, asistencia técnica y capacitación; la línea Sarmiento contará con cinco formaciones eléctricas.
Fernández, acompañado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, recibió a los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited, y Yutong; además de las autoridades de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE), la Operadora Ferroviaria (SOFSE), y Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL).
Fuente: mundomaritimo.cl
