Un total de 13 firmas habían comprado bases, pero las doce restantes desistieron de participar.
Solo la constructora Besalco BESALCO : +6,8 –en joint venture con Belfi– presentó este jueves una propuesta técnico-económica al Ministerio de Obras Públicas, en el marco de la licitación de la concesión del proyecto de mejoramiento de la Ruta 180, iniciativa denominada Ruta de Nahuelbuta.
Un total de 13 firmas habían comprado bases, pero las doce restantes desistieron de participar. Entre las compañías que no formularon ofertas se cuentan las españolas OHL, Sacyr, Cintra y ACS, la francesa Vinci, la italiana Salini Impregilo, China Harbour Engineering Company (CHEC) y la argentina Techint.
Ruta Nahuelbuta nació de un proyecto presentado en 2005 por la propia Besalco bajo el modelo de iniciativa privada.
El proyecto considera obras de mejoramiento y la reposición de la calzada preexistente, junto con la construcción de una segunda calzada. Además, considera la construcción de variantes, la ampliación de bermas, la construcción de calles de servicio y de ciclovías.
Asimismo, implica la construcción de cruces ferroviarios, puentes y el mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, entre otros.
El presupuesto oficial estimado es de UF 6.125.000 (unos US$ 252 millones), sin considerar IVA.
Está programado que la oferta económica se abra el jueves 14 de septiembre, en la sala de reuniones de la Seremi de Obras Públicas del Biobío.
Fuente: https://www.elmercurio.com
